Ulaştırma Bakanlığı (DOTr), Filipin Ulusal Demiryolları (PNR) ile birlikte 3 Temmuz Pazartesi günü Kuzey-Alabang-Calamba yönünde olan 73,25 milyar Filipin Pezosu değerindeki Güney Banliyö Demiryolu Projesi'nin (NSCR) temellerini attı.

'Daha Fazlasını İnşa Et' Programı kapsamındaki bir amiral gemisi projesi olan 147,26 km'lik NSCR sistemi, Clark, Pampanga ve Calamba, Laguna'yı sorunsuz bir şekilde birbirine bağlamayı hedefliyor.

Proje, başkent Metro Manila'yı komşu illere olan 4-4,5 saatlik seyahat süresinden iki saatin altına indirmeyi hedeflemektedir.

Proje, Japonya Uluslararası İşbirliği Ajansı (JICA) ve Asya Kalkınma Bankası (ADB) tarafından ortaklaşa finanse edilmektedir.

Daha önce DOTr, Hyundai Engineering & Construction Co. Ltd ve Dong-Ah Geological Engineering Company Ltd'nin ortak girişimine Ps S-04, S-05 ve S-06 numaralı olmak üzere üç sözleşme paketi ihalesini vermişti. Bu kapsamda, CP S-04, Alabang ve Muntinlupa'daki yükseltilmiş istasyonlar da dahil olmak üzere yaklaşık 8,5 km'lik demiryolu viyadük yapısının inşaat ve inşaat mühendisliği işlerini kapsamakta, CP S-05, San Pedro, Pacita, Biñan ve Santa Rosa'daki yüksek istasyonlar da dahil olmak üzere yaklaşık 12,8 km'lik demiryolu viyadük yapısının inşaat ve mühendislik işlerini içermekte ve CP S-06, Cabuyao, Banlic ve Calamba'daki yükseltilmiş istasyonlar da dahil olmak üzere yaklaşık 10,2 km'lik demiryolu viyadük yapısının inşaat ve mühendislik işlerini içermektedir. Bu kapsamda, ilgili paketlerin inşaat işlerine başlanmış oldu.

Öte yandan, Güney Banliyö Projesine ek Kuzey-Güney Banliyö Projesi kapsamında, Kuzey yönündeki işler için Türk müteahhit firmalarının ihale kazanımı ve başvuruları bulunmaktadır.