Taşkent-Semerkant otobanının inşasına yönelik proje geliştirildi. Bu, Semerkant Bölgesi Karayolları Ana Müdürlüğü tarafından bildirildi.

Avrupa İmar ve Kalkınma Bankası (EBRD), projenin ilk fizibilite belgesinin geliştirilmesi için 350 bin dolar tutarında hibe fonu ayırdı.

Avusturyalı ILF Consulting Engineers Avusturya GmbH şirketi, bu fonları kullanarak proje için bir ön fizibilite çalışması geliştirdi.

EBRD, bu proje için teknik-ekonomik fizibilite çalışması geliştirmek üzere Proyapı Mühendislik ve Müşavirlik A.Ş. şirketini tuttu.

Hibe fonları kullanılarak fizibilite çalışmasını geliştirmenin maliyeti 1,5 milyon ABD dolarıydı.

Semerkant Bölgesi Karayolları Ana Müdürlüğü'ne göre, Türk şirketi Proyapı Mühendislik ve Müşavirlik A.Ş. proje dokümantasyonunun geliştirilmesi ihalesini kazandı. 1 milyon euroluk sözleşme imzalandı.

Danışman bugüne kadar bir ön rapor ve bir yatırım öncesi çalışma projesi sunmuştur. Belgeler çalışma grubu tarafından kabul edildi.

Taşkent ile Semerkant arasındaki ücretli yolun toplam uzunluğu 305 km olacak. Proje, uluslararası standartlarda 6 şeritli otoyol ihtiyacını karşılayacak şekilde inşa edilecek (Uzdaily.uz)