Toamasina Özerk Liman Şirketi'nin (SPAT) Genel Müdürü Christian Eddy Avellin'in yapmış olduğu açıklamaya göre Madagaskar tarihinde hiçbir zaman  böyle bir genişletme projesi olmamıştır.  Çalışmaların 2026 yılı sonunda tamamlanması beklenen yeni Toamasina Limanı, diğer özelliklerinin yanı sıra, 470 metre uzunluğunda, 16 metre derinlikte yani büyük yük gemilerini barındırabilecek yeni bir rıhtıma sahip olacaktır.

345 metrelik bir dalgakıranın açıklığı bulunacak liman, ayrıca konteyner depolama alanını 2026 yılına kadar toplam 10 Ha'lık bir alana doğru genişletmeyi planlıyor. Dolayısıyla bu alan, halihazırda mevcut olan 70 Ha'ya eklenecektir. Liman tesislerinin güvenliğine yönelik deniz koruma duvarının inşasıyla her halükarda büyük bir aşamaya gelinmiştir.

Aynı zamanda, Kasım 2023'te tamamlanan liman mendireğinin genişletilmesi, kıyı mühendisliği tarihinde benzeri görülmemiş bir teknolojik başarı olarak kabul ediliyor. Uzatma, liman sınırlarının ötesine bile geçecek. Aslında, limanın yakınındaki sahilde, kıyı şeridini iklimsel tehlikelerden, özellikle de Toamasina şehrini vuran kasırgalardan korumak için beton iskeleler kuruluyor.

Kaynak : https://midi-madagasikara.mg/