Ticaret Araştırmaları ve Risk Değerlendirme Genel Müdürlüğü

...

Ülkemizin FEINDEF Fuarı'na katılımı

Sadece Fransa, İspanya'daki bu uluslararası fuarın dördüncü edisyonunda Türkiye kadar kalabalık bir yabancı şirket varlığına sahip

Türk zırhlı araç firması Otokar'ın, Uluslararası Savunma Fuarı'nın (FEINDEF) 2023 yılındaki üçüncü edisyonunda bir Türk firmasıyla birlikte yer alması beklentileri artırmıştı. Bu yıl ise IFEMA'da düzenlenen fuarın son edisyonunda Türkiye, şaşırtıcı bir şekilde rakiplerini geride bıraktı. Toplam otuz bir katılımcı firma ve Savunma Sanayii Başkanlığı (SSB) çatısı altında kendi pavyonunu da bünyesinde barındıran ülkenin, İspanya'daki fuarda kazandığı uluslararası öneme yaklaşabilen tek ülke Fransa oldu. Katılımcı sayısı, ABD ve Portekiz gibi en yüksek katılımlı ülkelerin üç katına ulaştı (her biri 12 firma ile temsil edildi). Almanya’nın katılımı ise 10 firmanın altında kaldı.

Bu yıl kara alanından ziyade, Türk Havacılık ve Uzay Sanayii TUSAŞ’ın, İspanya'ya geleceğin ileri eğitim uçağı olarak sunduğu Hürjet jet modelinin tam boyutlu maketini sergilediği havacılık alanı öne çıktı. Maket uçak İspanyol Hava ve Uzay Kuvvetleri'nin renklerini taşıyor. Onun yanında ayrıca Otokar 8x8A Arma II zırhlı aracı sergileniyor. Türk kara sistemleri üreticisinin bu kez Madrid fuarında kendi standı bulunmadı, ancak varlığını geçen şubat ayında İspanyol devi Indra ile yaptığı anlaşmayla kanıtlıyor.

Denizcilik sektöründe Türkiye; Vipulse Tecnology, Pals Elektronik, Sarsılmaz, Roketsan, SDT, Nero Industries, Havelsan, İPEK, Global Wire Harness, Canik, CTECH ve CES Armour gibi şirketlerle yer alıyor. Bu şirketler, deniz alt sektörü için çeşitli ürün ve hizmetler sunuyor.

2023 hedefine ulaşıldı

Feindef'e bu sayılanların yanı sıra Türk firmaları 3E, Avas Metal, Canik, EMC Elektronik, FNSS Savunma Sistemleri, Javdes, Karmetal (KM), Keyvan Aviation, Kuantek, MKE, MZD, Nurol Makina, Savronik, Simtek, Tekom, Ulak, Volo Kompozit ve Mühendislik ve Yılmaz Makina da katılıyor.

Bu liste, Türkiye'nin on yıl önce çok az etkiye sahip olduğu bir sektörde ne kadar güç kazandığını ortaya koyuyor. Tam 10 yıl önce, 2015 yılında, Türkiye Cumhuriyeti Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan, yerel bir savunma fuarında ülkenin "savunma sanayi ürünlerinde ithalata olan bağımlılıktan kurtulma" niyetini açıklamış ve dünyanın en büyük 10 askeri teçhizat üreticisi arasında yer almak için hedef tarihi olarak 2023 yılını belirlemişti (Stockholm Uluslararası Barış Araştırmaları Enstitüsü'nün (SIPRI) hesaplamalarına göre o dönemde 24. sıradaydı). Ve bunu başardı.

Dünyanın en büyük onuncu ihracatçısı

2023 yılına gelindiğinde Türkiye fiilen dünyanın en büyük onuncu askeri teçhizat ihracatçısı konumuna gelmişti. Güney Kore, Hollanda, Norveç ve İsveç gibi ülkelerin yeni genişleyen savunma harcamaları ortamına yanıt olarak yaptığı baskılar sonucunda geçen yıl bu konumunu kaybetmişti. Ancak Türk sektörü son yıllarda giderek güçlendiğini gösteriyor. Hatta, insansız savaş uçağı ihracatında ABD, İsrail ve Çin'i bile geride bırakacak noktaya geldi.

Bu bağlamda, Türk savunma sanayisi, İstanbul'da Navantia tasarımı TCG Anadolu (L-400) gemisinin inşasından, İspanyol Hava Kuvvetleri için Hürjet tabanlı gelişmiş bir eğitim uçağı geliştirilmesine yönelik müzakerelere kadar uzanan projeler aracılığıyla İspanyol sanayisiyle ilişkiler kuruyor.

https://www.infodefensa.com/texto-diario/mostrar/5287189/turquia-supera-todos-toma-feria-defensa-feindef-tierra-mar-aire