Tacikistan Ulaştırma Bakanı Azim İbrahim, Çin Ulaştırma Bakanı Liu Wei ile ülkenin "Çin-Kırgızistan-Özbekistan" demiryolu inşa projesine katılma olasılığını görüştü. Görüşme, 2 Temmuz'da Çin'in Tianjin kentinde, Şanghay İşbirliği Örgütü (ŞİÖ) üye ülkelerinin ulaştırma bakanları toplantısı kapsamında gerçekleşti.

Haberde, "Toplantıda "Çin-Tacikistan-Özbekistan-Türkmenistan-İran-Türkiye-Avrupa" multimodal koridorunun daha da geliştirilmesi ve Tacikistan'ın "Çin-Kırgızistan-Özbekistan" demiryolu inşa projesine katılımı ele alındı" denildi.

"Çin-Kırgızistan-Özbekistan" demiryolu projesi, "Yeni İpek Yolu" ulaşım sistemi kapsamında bu ülkelerin demiryollarını Türkmenistan, İran ve Türkiye üzerinden Avrupa demiryolu ağına bağlamayı amaçlıyor.

Kırgızistan'dan geçecek güzergahın görüşülmesi sırasında, uzun tartışmaların ardından "kuzey" güzergahının seçildiği belirtiliyor: Çin'in Kaşgar şehrinden (Güney Sincan'daki Çin demiryolunun son noktası), Torugart kontrol noktasından, Arpa Vadisi'nden (Fergana Sıradağları) ve ardından Kuştepe, Makmal ve Celalabad şehri üzerinden Özbekistan'a.

Başlangıçta, Kırgızistan bölümünün planlanan uzunluğunun 268,4 kilometre, Çin bölümünün ise 165 kilometre olacağı açıklanmıştı. Güzergahın toplam uzunluğu 454 kilometre olarak belirlendi. Son verilere göre, demiryolunun uzunluğu 532,53 km olup, bunun 158,04 km'si Çin topraklarına (Kaşgar - Torugart), 304,94 km'si ise Kırgızistan topraklarına düşmektedir. (Kun.uz)