Yunanistan Gemi Sahipleri Birliği'nin (EEE) 2024-2025 raporuna göre Yunanistan, 5.691 gemiyle dünyanın en büyük deniz filosuna sahip olmayı sürdürmektedir. Raporda devamla dünya tonajının %20'sini ve AB filosunun %61'ini teşkil eden Yunan deniz filosu için AB'nin enerji ve gıda güvenliği ile küresel tedarik zincirinin korunmasında kritik rol oynadığı ifade edilmektedir.

2015'ten bu yana kapasitesini %42'den fazla artıran Yunan denizciliği, küresel ticaretin büyümesinde önemli bir itici güç haline gelmiştir. EEE Başkanı Melina Travlos konuya ilişkin olarak, "Geçen yıl, küresel denizcilik için pek çok zorluğa rağmen Yunan denizciliği lider konumunu korudu" sözlerini sarf etmiştir.

Yunanistan'da denizcilik sektörü, her yıl GSYİH'nın %7-8'ini oluşturarak ekonominin temel taşlarından biri olmaktadır. Son 10 yılda ülkeye 150 milyar avrodan fazla kaynak sağlamıştır. McKinsey tarafından yayımlanan bir rapora göre Yunan armatörler, denizcilikten elde ettikleri kazançlar ile gayrimenkul, enerji ve turizm gibi sektörlere yılda yaklaşık 1,5 milyar dolar yatırım yapmaktadırlar. Ayrıca 160 bin kişiye istihdam sağlayarak özel sektördeki ücretlerin %10'unu oluşturmaktadırlar.

Çevresel sürdürülebilirlikte de öne çıkan Yunan denizciliği, yeni gemilere ve yeşil teknolojilere yaptığı yatırımlarla enerji verimliliğini artırmaktadır. Yunan armatörlerin yeni gemi siparişleri de hızla artış göstermektedir. Bu çerçevede tonaj kapasiteleri 2021'de 14,4 milyon detveyt ton iken şimdilerde 56,2 milyon detveyt tona ulaşmıştır.