Yasama Eylemlerinin Etkisini Değerlendirme Sistemi (SOVAZ) platformunda kamuoyu tartışmasına sunulan güncellenmiş Özbekistan-2030 Stratejisi kapsamında, ülke 2026-2030 yılları için kapsamlı bir yol altyapısı geliştirme planı yapmaktadır.

Stratejinin temel hedefleri, yol ağını genişletmek, ücretli yollar uygulamak ve ulaşım hizmetlerinin hacmini artırmaktır.

Toplamda, Özbekistan 2030 yılına kadar 45.200 kilometre yol inşa etmeyi, yeniden inşa etmeyi ve büyük onarımlar yapmayı planlarken, ulaşım hizmetlerinin hacmini 301 trilyon suma çıkarmayı hedeflemektedir.

Yeni ve modernize edilmiş yolların uzunluğu her yıl artacaktır. 2026 yılında 8.600 kilometre, 2027 yılında 8.800 kilometre, 2028 yılında 9.000 kilometre, 2029 yılında 9.300 kilometre ve 2030 yılına kadar 9.500 kilometre yol çalışması planlanmaktadır.

Yol ağının geliştirilmesinde öncelik, stratejik öneme sahip güzergahlarda ücretli yol bölümlerinin getirilmesi olacaktır. 2026 yılı için yeni ücretli yol planlanmamaktadır. 2027 yılında 50 kilometre, 2028 yılında 75 kilometre, 2029 yılında 100 kilometre ve 2030 yılına kadar toplam 130 kilometre ücretli yolun açılması beklenmektedir; bu yollar arasında Taşkent-Semerkant ve Taşkent-Fergana Vadisi gibi önemli güzergahlar da yer almaktadır.

Ulaşım hizmetlerinin hacminin istikrarlı bir şekilde artarak 2026'da 205 trilyon sum'a, 2027'de 227,9 trilyon sum'a, 2028'de 252,7 trilyon sum'a, 2029'da 284,5 trilyon sum'a ve 2030'da 301 trilyon sum'a ulaşması öngörülüyor. (Uzdaily.uz)