Beyaz Saray, ABD gemi inşa sanayisini canlandırmak için iddialı ve uzun vadeli bir "Denizcilik Eylem Planı" yayınlamıştır. Küresel denizcilik haritasını yeniden şekillendirebilecek yatay önlemlerin yer aldığı bu planın temelini, Amerikan limanlarına uğrayan yabancı yapımı tüm gemilere ücret uygulanması oluşturmaktadır.
Plana göre kilogram başına 0,01 ila 0,25 dolar arasında değişebilecek "evrensel bir altyapı veya güvenlik ücreti" öngörülmektedir. Ayrıntılar henüz net olmasa da uzmanlar tarafından beklenen gelirin yıllık 66 milyar doların üzerinde olduğu tahmin edilmekte olup esas amacın, "stratejik bir ticari filoyu" finanse etmek ve ABD tersanelerini yeniden sermayelendirmek olduğu değerlendirmesi yapılmaktadır.
Yunan kamuoyu, bu yeni ortamda Yunanistan'ın kilit bir rol oynayabileceğini iddia etmektedir. Halihazırda iktisadi ve stratejik ilişkiler gelişme göstermektedir. Nitekim son dönemde ABD Uluslararası Kalkınma Finans Kurumu DFC'nin Yunanistan'ın ünlü ONEX Tersanelerine 125 milyon dolarlık fon sağlaması, Vaşington-Elefsina eksenini en resmi şekilde tescilleyen bir adım olmuş ve sonraki adımlar için gerekli güven ortamını yaratmıştır.
An itibarıyla, ABD'li ve Yunan yetkililer ile armatörler arasında daha geniş kapsamlı bir görüşme yürütülmektedir. Konu, Yunan ilgi alanındaki gemilerin ABD tersanelerinde onarılması ve hatta inşa edilmesi olasılığıdır. Aynı zamanda, Yunan girişimciler tarafından Louisiana gibi yerlerdeki kullanım dışı kalmış ABD tersanelerinin rehabilitasyonu için know-how transferi de görüşülmektedir.
Hatırlanacağı üzere, ABD İçişleri Bakanı Doug Burgum geçtiğimiz Eylül ayında Elefsis Tersaneleri'ni ziyaret etmiş ve ONEX tesisini "kritik bir enerji merkezi" olarak nitelendirerek, varlığının iki ülke arasındaki yakın denizcilik iş birliğinin sinyalini verdiğini vurgulamıştı. Atina'daki yeni ABD büyükelçisi Kimberly Guilfoyle da aynı çizgide ilerlemekte, Batı'yı Asya'dan ayırma çabasında Yunanistan'ı "vazgeçilmez bir ortak" olarak tanımlamaktadır.
