Senatörlerin bazı kırsal toplulukları birbirine bağlamak için daha güçlü adımlar atılması çağrısında bulunmasının ardından, önerilen 2026/2027 ulusal bütçesinde bağlantı yollarına (feeder roads) yapılan yatırım büyük bir destek aldı.
Bağlantı yollarının yapımı ve onarımı için önerilen ödenek 483 milyar Rwf artarak toplam tahsisatı 1.270 milyar Rwf'nin üzerine çıkardı. Maliye ve Ekonomik Planlama Bakanlığı'na göre, 2026/27 mali yılı için toplam kaynakların 7.796,3 milyar Rwf olması öngörülüyor; bu, revize edilen 2025/26 bütçesine kıyasla yüzde 12'lik bir artış anlamına geliyor.
Bu artış, 18 Haziran Perşembe günü gelecek mali yıla ait Devlet bütçesini belirleyen yasa taslağı üzerine yapılan Senato görüşmelerinde öne çıkarıldı.
Senato Ekonomi ve Finans Komitesi'nin raporunu sunan Senatör Fulgence Nsengiyumva, bu düzenlemenin Bütçe Çerçeve Belgesi'nin değerlendirilmesi sırasında yapılan tavsiyelerin ardından gerçekleştiğini söyledi. 14 Mayıs'ta senatörler, Temsilciler Meclisi'ne iletilecek tavsiyeleri onaylayarak, kötü yollardan ve hasarlı köprülerden hâlâ etkilenen topluluklardaki ulaşım sorunlarını gidermek için hükümeti ulaştırma sektörüne ayrılan fonu artırmaya çağırdı.
Nsengiyumva, "Tavsiyelerden biri, yol ve köprü eksikliği nedeniyle araçların ulaşamadığı bazı kırsal bölgelerdeki tecridi gidermek için ulaştırma bütçesini artırmaktı," dedi.
Ek yatırımın hem yeni bağlantı yollarının yapımını hem de mevcut olanların onarımını desteklemesinin beklendiğini belirtti. Milletvekilleri, gelişmiş bağlantının yalnızca ulaşımı kolaylaştırmak için değil, aynı zamanda pazarlara, kamu hizmetlerine ve ekonomik fırsatlara erişimi güçlendirmek için de gerekli olduğunu savundu.
Oturum sırasında Senatör Jean Pierre Dusingizemungu artışı memnuniyetle karşıladı ve yol erişimi sorunları yaşamaya devam eden bölgelere dikkat çekti.
"İlçe yollarına ayrılan fonun artması olumlu, çünkü Gishwati gibi yerlerde kötü yolları görmeye devam ediyoruz," dedi.
Senatör Amandin Rugira, bütçe taslağının kalkınmayı büyük ölçüde yerli kaynaklarla finanse etme çabasını yansıttığını, ancak kredilerin de finansman yapısının bir parçası olmaya devam ettiğini belirtti.
Yerli gelirin 5.273 milyar Rwf katkıda bulunması, yani yüzde 68'lik bir paya sahip olması bekleniyor. Yabancı hibelerin yüzde 7 olması öngörülürken, dış kredilerin tutarı 1.974 milyar Rwf olacak.
Rugira, bütçenin yaklaşık yüzde 90'ının vergiler ve borçlanmadan gelmesinin beklendiğini ve borçlanılan kaynakların değer üretmesini sağlamanın önemini vurguladı.
Senato komitesi, yol altyapısının ötesinde revize bütçede dikkate alınan diğer tavsiyeleri de öne çıkardı.
Önerilerden biri, ihracata ve katma değere katkılarını güçlendirmek amacıyla sanayi parklarının geliştirilmesine ayrılan fonların artırılmasıydı. Buna karşılık, sanayi parkları altyapısının kurulması ve bakımına ayrılan bütçe 95 milyon Rwf'nin üzerinde artırıldı.
Milletvekilleri ayrıca ilçe düzeyindeki soykırım anıtlarının bakımı ve genişletilmesine yönelik desteğin artırılmasını tavsiye etmişti. Revize bütçe, Kayonza, Rwamagana, Nyamasheke ve Huye dâhil olmak üzere ilçelere ödenekler sağlıyor ve kaynaklar elverdikçe diğer ilçeleri de kapsama planları bulunuyor.
Ayrıca senatörler, hükümeti özellikle savunmasız haneleri desteklemek ve planlı yeniden yerleşimi iyileştirmek amacıyla kentsel ve kırsal yerleşim programlarını güçlendirmeye çağırmıştı. Bu programlara ayrılan ödenek 1,4 milyar Rwf'nin üzerinde arttı; ayrıca yoksul haneler için sağlanan destekte 4 milyar Rwf'lik bir artış oldu ve bunun bir kısmı riskli bölgelerdeki haneler için yeniden yerleştirme programlarına da katkıda bulunacak.
