Liman, kara yolu, demir yolu, boru hattı, rafineri, havaalanı gibi büyük ölçekli altyapı projelerinin yapımını kapsayan Lamu Limanı - Güney Sudan - Etiyopya Taşıma Projesi (Lamu Port and Lamu-Southern Sudan-Ethiopia Transport Corridor (LAPSSET) projesi kapsamında yapılması planlanan ve tamamlandığında 32 rıhtımlı olacak Lamu Limanının ilk rıhtımı resmi olarak açılmış ve ilk gemi yanaşmıştır. İlk rıhtımın yaklaşık 480 milyon dolara mal olduğu, limanın yapımı tamamlandığında ortaya çıkacak toplam maliyetin 5 milyar dolar olacağı hesaplanmaktadır. Limanın müteahhitliğini China Communications Construction Company (CCCC) yapmaktadır. Firma iki rıhtımı daha inşa edecek, kalan 29 rıhtım için tekrar ihaleye çıkılacaktır.

Cumhurbaşkanı Kenyatta, törende yaptığı konuşmada limanın Afrika kıtası için bir köprü görevi göreceğini, Senegal'den Kenya'ya kadar bir hat oluşturacağını, açılan rıhtımın yılda 400 bin konteynerin elleçlenmesini sağlayacak kapasitede olduğunu söylemiştir.

Kenya, bölgesindeki öncü konumunu pekiştirmek ve Etiyopya ile Güney Sudan arasında bağlantının bir parçası olmak amacıyla Lamu Limanını kullanmayı hedeflemektedir. Kenya'nın ve Doğu Afrika'nın en büyük limanı olan Mombasa'ya da bir alternatif oluşturmak ve Mombasa'daki yoğunluğun azaltılması da bir diğer amaçtır. Limanın tamamlandığında Sahra Altı Afrika'nın en büyük derin su limanı olacağı açıklanmıştır.

Limanın karayolu bağlantıları tamamlandığında, özellikle Güney Sudan'a ihracat yapan firmalarımız için alternatif ve muhtemelen daha ucuz bir rota oluşacaktır.