11 Ocak 2025 tarihinde Özbekistan Cumhurbaşkanı Şevket Mirziyoyev, Özbekistan'ın ulaştırma ve lojistik sisteminin daha da geliştirilmesine yönelik tedbirlere ilişkin bir sunuma katıldı.

Son yedi yılda, yerel taşıyıcıların desteği sayesinde, filolarındaki araç sayısı 7 kat arttı ve kargo araçlarının sayısı 26.000 adede ulaştı. Yerel taşıyıcıların uluslararası yük trafiğindeki payı yüzde 35'ten yüzde 60'a yükselmiştir.

Ancak, mevcut jeopolitik durum sektör için zorluklar yaratmaktadır. Özellikle batı yönünde kargo teslim süresi iki katına çıkmış ve maliyetler yüzde 50 oranında artmıştır. Ayrıca, Avrupa sınırlarındaki bazı sınır geçiş noktaları kapalı ve diğer ülkelerde uzun kuyruklar oluşuyor.

Bu bağlamda Cumhurbaşkanı, taşımacılık ve lojistik sisteminin istikrarlı bir şekilde geliştirilmesi ve dış ticaret yönlerinin çeşitlendirilmesi gerektiğini vurguladı. Kilit alanlardan biri, alternatif güzergahlar üzerinde bulunan ülkeler üzerinden transit yük trafiğinin kolaylaştırılması ve sınırdaki ücretlerin karşılıklı olarak azaltılması veya iptal edilmesidir.

Özbekistan'da yük taşımacılığı hizmetlerinin büyük bir kısmı yabancı şirketler tarafından sağlanmaktadır. Yerli nakliye şirketlerini desteklemek amacıyla, bu şirketlerin uluslararası taşımacılıkta katma değer vergisinden muaf tutulmasına karar verilmiştir. Bu sayede yerel şirketlerin bu sektördeki payının yüzde 45-50'ye çıkarılması mümkün olacaktır. Bu önlemlerin amacı, uluslararası yük trafiği hacmini iki katına çıkarmak ve taşımacılık hizmetleri ihracatını 3 milyar dolara çıkarmaktır.

Özbekistan üzerinden transit trafiğin artırılması da önemlidir. İyileştirilen koşullar sayesinde ülke Dünya Bankası'nın lojistik endeksinde yükselecek ve bu da yatırım girişlerinde artışa ve ticari ve ekonomik ilişkilerin gelişmesine yol açacaktır.

Sorumlu kurumlar, sınırda elektronik bir kuyruk sistemi kurmak, sınır geçiş süresini 20 dakikaya indirmek ve araçların online olarak izlenmesini sağlamakla görevlendirilmiştir. (Uzdaily.uz)