Kamerun Hükümeti gelecek yıllarda ülke çapında asfalt yol ağının genişletilmesi üzerine planını açıkladı. Entegre Altyapı Strateji Planı (S2ITM)’e göre, Kamerun Hükümeti 1888,719 km’lik ilave yol yapımına başlanacağını ifade etti.

656.959 km’lik yolun 2024 Yılında, 414,6 km’lik yolun 2025 yılında ve 817.16 km.’lik yolun da 2026 yılında yapılacağı ifade edildi. 2023 içindeki öngörülenin ise 700 km’lik bir yol projesi olduğu; bunun 2022’de yapılan 395 km.’lik yolun yaklaşık 2 katı olduğu ifade edilmiştir. Bu tasarlanan projelerin hayata geçirilmesi ile 2026 yılı sonuna kadar tüm Kamerun çapında yaklaşık 12.000 km’lik bir asfaltlanmış yolun inşasının tamamlanması planlanmaktadır. Söz konusu hedef kapsamında, ülkenin 2021 ile tüm yol ağının %92.5'inin halen toprak yol olduğu düşünüldüğünde bunun önemli bir atılım olacağı ayrıca belirtilmektedir.

Proje endüstriyel bölgelere ulaşımı daha da mümkün kılacak, üretim havzalarına ulaşımı kolaylaştıracak ve insanların hareket kabiliyetini daha da arttıracaktır. Finansal kaynak temelinde ise, yol projeleri uzun bir dönemdir Kamerun Hükümeti Merkezi Bütçesi için önemli bir paya sahip olmaktadır. Gelecek 3 yıl içinde Kamu İşleri (Bayındırlık) Bakanlığı’nın 3.853.027.000 CFA ( 6.5 milyon $ yaklaşık); yıllık olarak 1.300.000.000 CFA ( yıllık ortalama 2.2 milyon $) alması beklenilmektedir. 2023 için Bakanlığa tahsis edilen bütçenin 491.500.000.000 CFA olduğu; bunun da yılın tüm bütçesinin %7.8’ini oluşturduğu belirtilmiştir.

Ancak, bütçe tahsisindeki artışın ötesinde, ülkedeki büyük kapsamlı projelerin devam edebilmesi için bazı bölgelerde yaşanan güvenlik problemleri bir engel olarak görülmektedir. Özellikle ülkenin Kuzey-batı ve Güney-batısında yaşanan Anglofon krizi bunun en açık göstergesidir. Kamu İşleri Bakanlığı’ndan alınan veriye göre, Kuzey-batı bölgesinde proje kapsamında asfaltlama işlemine devam edilmesi gereken işlerin yaklaşık %44’ünün bölgesel krizlerden dolayı tamamlanamadığı ifade edilmiştir.