Kamerun’da yol sektöründe, 2020 yılından 2025 yılı sonuna kadar 2.450 km yeni yol inşa edildi, 833 km yol rehabilite edildi ve 2.290 metreden fazla köprü yapıldı. Sadece 2025 yılında birçok projede önemli ilerlemeler kaydedildi; özellikle Matazem–Bamenda, Ndu–Nkambe, Ndjolé–Mankim ve Mora–Tchakamari güzergâhlarında çalışmalar hızlandı. Aynı dönemde, özellikle Uzak Kuzey Bölgesi’nde yeni yapısal projeler de başlatıldı.

Bu performanslar büyük ölçüde teknik ve finansal ortakların desteği sayesinde gerçekleşti. 2001 yılından bu yana yol ve havalimanı projelerinin finansmanı için 2.076 milyar FCFA’dan (3,7 Milyar Dolar) fazla kaynak mobilize edildi. Bu finansmanda Dünya Bankası, Afrika Kalkınma Bankası, İslam Kalkınma Bankası, JICA, Fransız Kalkınma Ajansı (AFD), BDEAC ve Avrupa Birliği gibi kurumlar önemli katkı sağladı. Şu anda toplam taahhüt hacmi 2.000 milyar FCFA’yı (3,5 Milyar Dolar) aşan 13 aktif proje devam etmektedir.

2026 yılı için Kamu Çalışmaları Bakanlığı, ortak finanse edilen yol projeleri kapsamında 337 milyar FCFA’dan fazla ödeme (décaissement) gerçekleştirmeyi hedefliyor. Bu bütçe, Ngaoundéré-Garoua, Mora-Dabanga-Kousseri, Edéa-Kribi ve Ngatt-Fébadi-Likok gibi ana güzergâhlardaki çalışmaları yoğunlaştırmayı ve devam eden şantiyelerin tamamlanmasını hızlandırmayı sağlayacak.

Havacılık tarafında ise çalışmalar, Ulaştırma Sektörü Geliştirme Projesi kapsamında 2026 yılı için öngörülen 3 milyar FCFA’lık bütçeyle devam ediyor. Müdahaleler, Yaoundé-Nsimalen, Douala, Garoua ve Maroua-Salak havalimanlarının modernizasyonuna odaklanıyor. Özellikle güvenlik, emniyet, bakım ekipmanları ve başlatılan altyapıların tamamlanması ön planda tutuluyor.

Kamerun hükümeti, 27 altyapı projesini finanse etmek için yaklaşık 21.000 milyar FCFA (yaklaşık 37,49 milyar ABD Doları) kaynak arıyor.

Bu projeler; enerji, ulaşım, tarım-sanayi, liman altyapısı ve konut sektörlerini kapsıyor. Finasman modeli, özel sermaye, imtiyazlı krediler ve yapılandırılmış finansal araçların bir kombinasyonunu içeren Kamu-Özel Sektör İşbirliği (PPP) şeklinde planlanıyor.

Enerji sektörü ön planda

Sunulan projeler arasında enerji sektörü özellikle öne çıkıyor. Hükümet, 2030 yılına kadar kurulu elektrik kapasitesini 5.000 MW’a çıkarmayı hedefliyor ve bu hedefte hidroelektrik santrallere büyük önem veriyor.

Bu kapsamda 7 baraj projesi öncelikli listede yer alıyor. Bunların arasında en büyüğü Grand Eweng barajı; 1.080 MW kapasiteyle 1.855 milyar FCFA (3,3 Milyar Dolar) tutarında bir yatırım gerektiriyor. Nyong ve Dja havzalarında Chollet, Mouila-Mougue gibi diğer baraj projeleri de planlanıyor. Ayrıca şebeke dengesini güçlendirmek ve elektrik erişimini artırmak için ek yatırımlar öngörülüyor.

Üretim kapasitesinin yanı sıra, elektrik iletim hatları ve bölgesel enterkonneksiyon projeleri de programda yer alıyor. Özellikle büyük şehir merkezlerinin elektrik arzını güvence altına almak ve Çad ile bölgesel enerji ticaretini hazırlamak için yüksek gerilim hatları planlanıyor.

Bu süreçte Kamerunlu yetkililer ve ortakları, yeni bir finansman seferberliği aşamasına giriyor. Önümüzdeki aylarda Paris’te büyük bir PPP yatırımcıları yuvarlak masa toplantısı düzenlenmesi planlanıyor.